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Silo-QAS
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mi 29 Jan 2014, 12:29
Was sieht denn hier nicht gut aus?
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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mi 29 Jan 2014, 12:51
Wie 'schief' der Kopf der Koppelstange steht. Andere Seite steht er gerade in Fahrtrichtung.
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sky
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mi 29 Jan 2014, 12:59
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Was genau meinst Du mit Anschlag? Ich hab jetzt das Bild noch gefunden:

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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mi 29 Jan 2014, 13:02
Danke Alex.
Der Kopf der Koppelstange ist doch voll auf Spannung.
Aber da du genau das Gleiche hast, wird es wohl so sein müssen, um Stabilität im Fahrwerk zu gewährleisten.
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sky
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mi 29 Jan 2014, 13:07
Beschreib mir mal woran Du das siehst? Wie würde er denn entspannt aussehen?  Smile
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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mi 29 Jan 2014, 13:12
Na, wenn die Stange auch in Fahrtrichtung wäre, so wie auf der Fahrerseite.
Der Kopf steht ja ca. Richtung 10 Uhr, wenn man von hinten schaut. Fahrerseite dagegen Richtung 12 Uhr.
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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Fr 31 Jan 2014, 15:17
So, Achsvermessung erledigt.
Ich fahre jetzt vorn mit 50 Min neg. Sturz
und hinten mit 40 Min neg.
Fühlt sich im ersten Moment schon Klasse an.
Weitere Testfahrten kommen bei besserem Wetter.
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g5bot
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Fr 31 Jan 2014, 15:33
Jep, geht wie Kaugummi um die Kurve. Lenkt quasi von selbst Smile
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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Sa 01 Feb 2014, 13:37
Erster High speed Test abgeschlossen.
Für MS Reifen und OEM Felgen war es OK. Mal sehen, was die weitere ET im Soomer noch verbessert.
Ab gut 200 wird er schwammig. Evtl muss doch ein Heckflügel drauf.
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strohli
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Sa 01 Feb 2014, 17:38
Ich habe einen der wenigen 3,8 er ohne Frittentheke...
Liegt auch bei 250 noch total ruhig- und das mit dem OEM Fahrwerk mit den Einstellungen hier aus dem Forum !!!
Die einzige Änderung sind Spurplatten.
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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Sa 01 Feb 2014, 18:03
Welche Platten hast du verbaut, Jürgen?
Ich denke ja auch, dass es mit den breiteren Felgen besser wird.
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Paler
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am So 02 Feb 2014, 00:52
ich schließe mich da strohli an. ich bin auch einer der wenigen ohne flügel und mein wagen ist total ruhig.

inzwischen fahre ich zwar mir einer kleinen lippe, aber die macht den braten nicht fett
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am So 02 Feb 2014, 11:55
Ja, es liegt am Fahrwerk. Bei mir haben sich die 30/36er-Platten schon unglaublich bemerkbar gemacht. Da liegt er auch bei über 200 gut.

Aber am besten ist Fahrwerkstausch. Das Originalfahrwerk ist einfach Müll. Dass die ganzen Tester das Auto eigentlich nie richtig getestet haben, sieht man daran, dass sie stets das harte Fahrwerk bemängeln. Wenn sie das Fahrwerk aber wirklich mal getestet hätten, dann hätten sie gemerkt, dass es bei hohen Geschwindigkeiten und bei schnellen Kurven sau schwammig ist. Da gehört was ordentliches rein.

Du kannst Spur und Sturz einstellen so viel Du willst, diese Schwächen kriegst Du damit nicht weg. Die Dämpfer sind das Problem.
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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am So 02 Feb 2014, 12:50
Moppi, das Fahrwerk ist eigentlich top.
Mit dem Pre FL wohl kaum vergleichbar. Da haben sie schon was gemacht.
Ich denke, mit einer größeren Spurweite hinten, bekomme ich das hin.
Werde ich ja wissen, wenn die Enkei drauf sind.
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strohli
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am So 02 Feb 2014, 17:09
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Habe 30/36 er Platten verbaut und er liegt mit dem Originalfahrwerk wirklich gut.
Ich sehe keinen Grund, ein anderes Fahrwerk zu verbauen, da ich ihn nicht tiefer haben will ( das wäre der einzige Grund für mich )
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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am So 02 Feb 2014, 18:00
Der Unterschied der beiden Spurweiten kommt mir recht gering vor.
Hecktrieb fährt besser mit ein paar cm mehr hinten.
Daher wohl auch im Set hinten 36 und vorn 30.
Werde die wohl für die Winter Räder kaufen.
Danke für eure Infos.
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Apo
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am So 02 Feb 2014, 22:50
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30 36 ist zu wenig, da ärgerst du dich nur...
hatte ich auch zuerst und dann noch für hinten 50er geholt und fahre nun 36/50.
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sky
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mo 03 Feb 2014, 10:44
Tiefer, Spurrplatten alles besser, aber kein Vergleich zu den Testfahrten mit dem Bilstein. Ich kämpfe auch schon länger mit mir und wenn ich niht gerade nenn Haus bauen würde...
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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mo 03 Feb 2014, 13:42
@Apo schrieb:30 36 ist zu wenig, da ärgerst du dich nur...
hatte ich auch zuerst und dann noch für hinten 50er geholt und fahre nun 36/50.

Und 50mm passt hinten, ohne Schleifen?
Also mit OEM Felge.
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Ole
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mo 03 Feb 2014, 13:43
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Ja, ich fahre auch 36/50 Wink
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mo 03 Feb 2014, 13:47
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Jo, die passen. Da ist dann aber auch Ende. Achte darauf, dass Deine Felgen, die entsprechenden Taschen haben, die die überstehenden Bolzen aufnehmen können. Weil meinen Winterrädern die Taschen fehlen, kann ich die Platten im Winter leider nicht fahren. Sad
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mo 03 Feb 2014, 13:50
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@Lars schrieb:

Und 50mm passt hinten, ohne Schleifen?
Also mit OEM Felge.
habe mit anderen Felgen gleicher Größe wie OEM (19 X 8,5, ET35) hinten die 50er und passt (vorne sogar umgerechnet 42,7 )

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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mo 03 Feb 2014, 14:05
Danke an euch Alle.
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mo 03 Feb 2014, 14:54
Lars, welche Werte hast du einstellen lassen?
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Lars
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

am Mo 03 Feb 2014, 16:40
HA 0.13 gesamt Vorspur
und 0.40 neg. Sturz

VA 0.09 gesamt Vorspur
und 0.50 neg. Sturz
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Re: Fahrwerk bzw. Sturz einstellen

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