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Wolfgang
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An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 13:34
Hallo
Mir ist aufgefallen wenn ich so zwischen 210 und 230 fahre, ich das Gefühl habe das der Geni Vorne nicht mehr genug
Grip hat. Ist sehr unangenehm und macht keinen Spass.
Fühlt sich an als ob die Reifen in der Luft wären.
Hab nur ich das?
Bin der Meinung das ich das vor der Tieferlegung nicht hatte.
Spur und Sturz wurden damals eingestellt.
Irgend welche Tipps?
Gast
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 20:28
hmmm....
hab nie das gefühl, dass er sich i-wie "schwammig" anfühlt, oder dass er weniger grip hat.
kann natürlich sein, dass es von den federn kommt.

hast du noch die ori. bereifung drauf (von den maßen her) und hast du spurplatten verbaut?

LG
Thomas
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Wolfgang
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 21:21
Reifen sind noch die Originalen und Platten hab ich keine drauf.
Bei jeder kleinen Bodenwelle hab ich das Gefühl das ich ihn nicht mehr richtig im Griff hab.
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Epicuro
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 21:35
Zu wenig Gewicht auf der Vorderachse, da muß ein V6 rein Ironie
Peter
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Wolfgang
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 21:38
Na du bist mir ja eine Hilfe.......
Bei euch in Wuppertal kann sowas ja nicht passieren....
Geht ja immer Bergab.....totlachtotlach
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 21:54
Was hastn Du da drin? Federn oder ganzes Fahrwerk?
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Paler
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 22:00
nicht, das deine reifen zuviel auf der felge wandern silent
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 22:05
@Wolfgang schrieb:Geht ja immer Bergab.....totlachtotlach

Wie meinst Du das denn?
Nach meinem Wohnort zu urteilen hast Du Recht, ich wohne oben auf dem Berg. Aber woher weisst Du das?
Oder meinst Du die finanzen der Stadt? Dann liegst Du ganz falsch, die sind schon so sehr Verschuldet, dass es nur noch bergauf gehen kann.
Peter
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 22:06
@Paler schrieb:nicht, das deine reifen zuviel auf der felge wandern silent

Das wär auch ne Möglichkeit. Sag mal was Du komplett da fahrwerkstechnisch fährst.
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 22:07
@Paler schrieb:nicht, das deine reifen zuviel auf der felge wandern silent
Dann müsste Wolfgang aber viel zu wenig Druck in den Reifen haben. Bei korrektem Luftdruck hab ich das noch nicht erlebt.
Peter
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 22:10
Ja Peter, aber Wolfgang fährt andere Felgen und evtl. auch ne andere Reifenkombi. Wenn solche Aussagen kommen, muss man mal alles in Erwägung ziehen. Meine Vermutung weicht zwar vom Thema Reifen ab, aber ich behalte sie mal noch für mich. Wink
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Mi 26 Jun 2013, 22:24
er schreibt ja, das es vorher nicht so gewesen ist. 
also kann es nur rad, felge oder fahrwerk sein. 
an der Felge selber wird es nicht liegen. Entweder ist es der Reifen, der bekanntlich das Glied zwischen Auto und Straße ist, oder es ist das Fahrwerk. Kann ich mir aber nicht vorstellen.
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Do 27 Jun 2013, 07:49
Also Jungs.
Ich hab nur H+R Federn verbaut. Rad- Reifenkombi ist die Originale.
Luftdruck stimmt auch.
Hört sich vielleicht blöd an aber ich hab das Gefühl als ob zu viel Luft Vorne drunter packt.
Hab schon überlegt ne Spoilerlippe anzubauen.
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Do 27 Jun 2013, 08:38
Also ähnlich wie bei Marc Webber?

https://www.youtube.com/watch?v=Ow3rxq7U1mA

Peter
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Do 27 Jun 2013, 09:27
Hab schon überlegt ne Spoilerlippe anzubauen.

Very Happy Zwei doofe, ein Gedanke. Selbiges dachte ich auch.

Also meine Überlegung war folgende. Matze hatte ja schon mal geschrieben, dass er vorne mit den Federn nicht tief genug kommt, weil zu wenig Gewicht auf der Vorderachse liegt. Sollte es jetzt nicht der Fall sein, dass der Luftdruck in den Reifen nicht stimmt, kommt eigentlich nur noch die Variante in Frage, dass wirklich zu viel Auftrieb vorn entsteht. Inwiefern da ne kleine Spoilerlippe jetzt Abhilfe schaffen kann, kann ich nicht beurteilen. Ich denke mal, dass ein Komplettfahrwerk die richtige Alternative wäre. Die H&R-Federn sind vielleicht einfach nicht optimal. Mit dem Originalfahrwerk mag ich so schnell auch nicht fahren. Das fühlt sich an, als ob man auf einem Luftkissen schwebt.

Bisher hat aber kein anderer davon berichtet. Daher bin ich nicht ganz sicher, ob meine Überlegungen richtig sind. Eventuell ist auch das Zusammenspiel der Spureinstellungen und der Federn nicht optimal.
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Wolfgang
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Do 27 Jun 2013, 09:57
Die Überlegung hatte ich auch schon. Werd mal Doppel5 (Volkert) fragen wo er seine Spur hat einstellen lassen.
Er meinte danach liegt seiner wie ein Brett auf der Strasse. Vielleicht waren die Jungs beim einstellen mit dem Geni überfordert. Den kannte da nämlich keiner.
Ist zu mindest einen Versuch wert.
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Do 27 Jun 2013, 10:01
Jo, das würd ich versuchen, ansonsten bleibt wohl nur noch Wechsel auf Komplettfahrwerk, was sowieso anzuraten ist bei den Geschwindigkeiten. Wink
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Ole
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Do 27 Jun 2013, 10:07
Mit den H&R Federn hatte ich keine Probleme, selbst bei vollgas ein sehr gutes Fahrgefühl Wink
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

am Do 27 Jun 2013, 10:09
Wart ma ab Ole, wenn Du Dein Bilstein hast. Very Happy Dann wirste das sicher nochmal überdenken.
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Re: An alle 2.0 T Fahrer

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